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上汽通用开始回归四缸发动机,新英朗/新科鲁泽率先受益
在2019年销量同比下滑27%之后，上汽通用终于妥协，开始向四缸发动机回归。最初的消息来自泛亚技术中心工程师的爆料，其称上汽通用新产品将逐步切回四缸发动机，包括但不限于英朗、迈锐宝等车型，汽车圈外人并不敢相信。
这两款车型都将增加一款5L四缸自然吸气发动机，更大功率为80kw，工信部油耗为9L/100km。这款发动机的动力数据的确一般，但是对于拉低产品售价，顺便用四缸机挽回一点三缸机损失掉的市场份额。
在动力方面，上汽通用别克英朗搭载L2B型国六标准5L四缸自吸发动机，也就是之前同款的5L发动机，相比国五老款5L发动机降低了1马力，更大功率为113马力，还是匹配5MT或6AT变速箱。
雪佛兰全新创界,165马力,全车运动套件,连跌2万可月销千余台
比如说今天咱们和大家伙儿聊得这款车—— 雪佛兰创界者，新车定位紧凑级SUV，配置相比较同级别产品也很有诚意，关键在于价格，新车顶配都跌至14万了，可以说是合资车中的“价格屠夫”。
雪佛兰的SUV都是走风格化路线，创界作为后辈，设计语言更加前卫。外观各种黑化已经是雪佛兰的老套路了，原厂就带点改装车的风格。你别说，这种年轻运动氛围居然连我爸都喜欢。
外观上，雪佛兰创界采用全新SUV家族设计语言，以FNR-CarryAll概念SUV为设计原型，细节造型上从科迈罗及经典超跑科尔维特的设计中汲取灵感，视觉上的运动感很强。
雪佛兰创界有四缸吗
雪佛兰创界（Chevrolet Trailblazer）销售最快的新车是雪佛兰创界（Chevrolet Trailblazer），平均仅需19天就能售出。
在三大件方面，过去吉利家族的主力发动机主要是8T四缸和5T三缸两款，但8T油耗过高被吐槽不少，而5T动力一般且是三缸，也不符合旗舰定位。
创界采用的是消费者非常介意的三缸发动机，这也是创界最容易引起争议的地方，抛开品牌和车型的知名度而言，其实创界也缺乏足够的亮点，无论是设计、用料还是空间都平平无奇。
三缸和四缸。雪佛兰科鲁泽发动机是三缸，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。
创界2021款最新消息
1、创界是上汽通用汽车雪佛兰集团旗下的一款紧凑SUV，这新款车自2019年9月发售后便一直悄然无声地，迄今都没有一切要想换代的征兆，而纵览雪佛兰集团旗下全部车型，现阶段也就仅有创界独一份地滞留在两年前。
2、详细数据展开来看，2021款创界城市路况下油耗为26MPG，约05L/100km，高速路况下油耗为30MPG，约84L/100km，与创酷相比较的话，测试成绩还是不错的。
3、今年1月，北美版2021款雪佛兰创界全驱和前驱车型在NHTSA碰撞测试中全部获得了五星碰撞安全综合评级，它所配备的前车碰撞预警、车道偏离预警、动态制动辅助等主动安全配置受到肯定。
4、上汽通用雪佛兰创界RS，一款注重运动以及时尚感面对年轻消费群体的紧凑型SUV，它居然配备了3T三缸发动机+9AT+四驱系统，这样的配置在同级别车型中甚是少见。但对于三缸车型一向都没有好感的我，怎么都提不起兴致来。
5、雪佛兰创界定位为紧凑型SUV，官方售价区间为199-199万，搭载一台3T发动机，共推出6款车型配置，下面就来看看这款车的具体表现。
6、今天小编为大家介绍的是雪佛兰创界这款全新的SUV车型。雪佛兰创界定位于紧凑型SUV，于2019年9月5日在成都车展上正式推出市场，填补了雪佛兰在紧凑型SUV领域的空白，新车定价199-199万元，全系提供自动挡。
